Jimu新闻记者Yang Chesyuan Hubei每日全媒体记者Dai Wenhui Wang Yanhua Jingchu.com记者Hu ying通讯员，但Xingzhu电动机咆哮着，空气中凸起的白银翅膀，Qinba Mountains的寂静被飞机切断了。 8月30日，湖北岛对2025年北线记者团队的采访“中国的暴力研究之旅”来到了Shiyan City Zhushan县，以体验到这个山区县低高度经济发展的突破。 Zhushan General Airport是该省的第三个A1通用机场。该地点的选择于2019年4月启动，于2021年7月开始建设，并于今年1月成功完成了航班，并正式进行。机场覆盖了973 MU的面积，有1,200米的路径，21,000平方米的停机坪和完整的支撑设施，吸引了23家航空公司居住在这里，形成了一个涵盖各地的工业生态系统美国业务格式，例如航空学校，飞机测试和流行的科学研究。 “今年6月，该机场保证了3400多次航班，航班时间超过1,830小时，这已成为西北湖北部经济发展的重要机器。” Zhushan County机场办公室主任周韩（Zhou Hanqing）被介绍，该县位于深山，有不必要的交通工具，但是该地区的气象环境稳定，并且适用于全年长的飞行数量，而干扰因素最小。为了产生一般的机场，坎根可以利用良好的空域条件的好处，并改善到西北湖北部的低高度途径，还可以提供翅膀以消除当地经济发展。 4月15日，对Shiyan City飞机的大规模审判在Zhushan General Airport正式开业。这是第一架测试TH的低高飞机E在湖北省的基础测试。该基地吸引了18家公司定居，并揭幕了14个机构平台，为无人机和EVTOL等飞机提供研发和测试平台。低身高经济不仅会带来工业衰老，而且还会使山区的人们受益。去年10月，古杜（Guandu）镇成为该省全地区无人机送货物流的第一个试点项目，达到了“ 50公斤重量和15公里至16分钟的运输效率”。与传统的道路运输相比，无人机运输节省了大约2个小时的时间，大大降低了运营成本，并使山区的村民可以享受“下午订单和接收日本商品”的舒适感。航空运动已成为Zhushan的新名片。机场开展的商业跳伞经验项目的约会非常受欢迎，订单定于三个月后进行。在SA我的时间，飞行许可证培训还吸引了当地学生，并意识到“学习飞机飞往您家门”的梦想。据报道，Zhushan县将遵循“ Stead and BranchConnection，与网络完全连接”的模型，以充分发展空中交通圈”，在西部的1小时和周围地区2小时”。从Zhushan到Shiyan Urban地区和Yichang的两名短距离乘客将很快举行。到达Zhushan只需30分钟即可到达Shiyan城市地区。